中航光电新能源汽车事业部李祥：51台设备的“首席执行官”

“班长，外贸的急件已经送到线缆三班了，甭操心了啊！”

“班长，剥皮干好了，我接着去干屏蔽处理了啊！”

“班长，这个月设备点检卡该更新了，上个月的给你留存！”

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……“嗡……哐哧……噔”音符不断接替，一节节电缆裁好了，中航光电新能源汽车事业部下线班一派繁忙，班组成员各司其职，熟练地操作着不同类型切剥线设备，51台设备有序地“唱”着协奏曲，时而铿锵、时而激昂、时而轻缓从容地变换调子，下线班作为线缆总成产品最前端工序的班组，是生产准备工作的重中之重，下午3点前干完当天任务是下线班必须完成的“重要使命”，为了不辱使命，班组长李祥成了51台设备的“首席执行官”。“人管好了，设备就管好了！”

李祥作为下线班班组长已经五年有余，随着事业部业务高速增长，班组日产能最高达2万多米线，下线班的自动化设备由最初的10余台增至51台……问及怎么管好这么多设备，李祥说：“人管好了，设备就管好了。”

李祥的下线班共有全自动剥皮机、下线机、下线压接机、屏蔽处理设备、超声波金属焊接机等10余类自动化设备。在李祥看来，班组成员只干好自己熟悉的工序，根本无法满足事业发展中新变化和高要求。他主动策划多能工培养，通过“师带徒”“定期轮岗”“技能培训”等多种方式，引导、鼓励班组骨干成员掌握3种以上设备操作技能，将班组三分之一成员发展成为多能工，不仅提高了班组员工个人综合能力，更提升了班组整体的生产应对能力。

“只要订单能干出来，啥都不算难！”“下线班的活难么？”“难啥？只要订单能干出来，啥都不算难！”

真的不难么？就压接工序而言，需压接的产品数量多且规格不一，最大规格的电缆为4毫米，最小的是0.35毫米，压接跨度很大且无法通用。每天最少压接3万个，最多达到6万个，一个压接合格的产品，端子不能变形，不能压偏，也不能分丝，即便外观都满足了，端面的拉拔力也有可能不符合要求，在李祥的观念里，问题被解决才是真理。配合工艺员，固化各个工序的标准作业指导书，避免人为质量问题；与零件库房反馈来料质量问题，解决客观难题；主动带动班组成员了解设备原理，学习设备故障快速排除方法，减少设备故障停机造成的生产停滞……一个个难题迎刃而解，离不开迎难而上的坚持，而这些，在李祥看来都不叫“难”。

唯一被李祥称为“难”的，只有2022年10月的一段时间。彼时班组成员大多都被封控在家，最难的时候，班组27人中只有6人坚持在一线……恰逢某重点客户订单加急，原来8个小时的工作量，加急订单要求每天必须压缩到3小时内完成，才能保证后续流水线正常运转。为保交付，李祥逐一联系班组成员确认是否能够到岗，“班长，我这就收拾下驻厂。”“班长，我这就去公司。”

“下线班可是咱这儿第一批全员到岗的。”李祥骄傲地说。就这样，班组全员齐心协力，加急订单连续一周未拖期一次，圆满完成任务。

“我也没有做啥呀，主要是大家给力！”作为一名优秀的“首席执行官”，李祥成绩斐然。

他带领班组成员熟练操作设备，不断改进下线设备尺寸精确度，并推动线头的再利用，2022年累计节约线缆2500米、波纹管6200米，成本节约10余万元；带领班组成员积极发现设备工装问题，全年拉动制造技术人员设立设备工装优化改进项目10项，促进班组整体生产效率较年初提升27%；带领的班组已经形成一套适应快速生产的管理模式，现场布局优化得当，物料工装归置有序，人员素养也成为部门的标杆，2022年，下线班实现全年零事故、客户零投诉；2022年，李祥被评为光电企业集团“优秀员工”。

提及取得的成绩，李祥腼腆地笑笑说：“我也没有做啥呀，主要是大家给力，才能攥着劲儿把活干好！”这，就是李祥，一名负责51台设备的“首席执行官”。