世界微资讯！锋兰达和威马EX5各自整体表现如何？

提起广汽丰田，相信大家并不陌生，丰田以其优秀的产品实力在国内消费者心目中，占据着相当重要的地位，今天给大家带来一款丰田旗下的紧凑型SUV车型——锋兰达(图片|配置|询价) 2022款 2.0L CVT尊贵版，作为车系的顶配车型，来看看它的整体表现如何。

从外观设计上看，锋兰达的整体感觉有着很强的精致感，无论是前脸大尺寸熏黑的中网，还是狭长犀利的前灯组，都给车头带来比较亮眼的视觉感受，而引擎盖上方两条明显的筋线，则带来不错的立体感。

再来看锋兰达车身侧面，自上而下来看，悬浮式车顶、小尺寸窗户外廓以及流畅腰线，给整个车身带来相当明显的时尚感加成，五辐式铝合金轮毂搭配215/60 R17尺寸轮胎，无论是行进，还是静止期间，都有着相当明显的辨识度。

【资料图】

车尾部分，锋兰达上窄下宽的造型，营造出一种厚实的安全感，平直尾灯组，刹车灯和转向灯相互拼接，给车尾带来明显的层次感，隐藏式排气布局，也增加了车位的整体融合性，在视觉观感方面，整个车尾都显得相当柔和。

内饰方面，这款车内饰有着黑色和灰色两种色调供大家选择，其中黑色显得严肃厚重，而灰色则显得简约时尚，具体选择还是根据自己喜好来定，在内饰用料方面，则是诚意十足，大面积皮质包裹，真皮方向盘、仿皮座椅，在很大程度上提升了车内的豪华感和驾乘舒适度。

空间方面，先从乘坐空间来看，定位为紧凑型SUV，轴距2640mm，整体表现不算特别优秀，尤其是后排地台的明显凸起，对于后排中间座椅的乘客来讲，会有明显的局促感，不过如果后排乘坐两人，那么横向和纵向的空间和舒适度就有着明显提升。

储物空间方面，这款车行李舱容积为438L，满足日常物品的装载不会有太大问题，如果行李体积大了一些，那么可以将后排座椅进行40：60比例放倒，增加储物空间的整体容量。

动力方面，搭载一台2.0L 171马力 L4自吸发动机，最大马力171Ps，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），动力表现还算可以，起步时的瞬间爆发和中后段的动力储备，都有不错的表现，WLTC综合油耗6.16L/100km，燃油经济性也是相当优秀。

总的来说，这款锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版，作为车系的顶配车型，指导价16.98万元，综合表现还是相当优秀的，时尚亮眼的外观，质感满满的内饰，搭配相对较低的入手门槛和优秀的油耗水平，如果预算充足，且信赖丰田品牌，完全可以入手一试。

成立于2015年的威马，就是表现突出的一款国产新能源汽车品牌，因为其旗下车型的前卫造型和良好的品牌搭建，受到很多年轻消费者的喜爱，现在的大街上时不时就能看到五条竖杠车标的电动汽车，今天给大家带来这款威马EX5(图片|配置|询价) 2022款 EX5-Z Nex探索版，来看看它的整体表现如何。

威马品牌作为新兴车企，旗下的车型整体的设计也是紧靠年轻化的审美趣味，这款威马EX5 同样也不例外，前脸全封闭的中网设计，显得格外吸睛，搭配两侧四边形装饰块，显得格外厚实，引擎盖上方明显的筋线布局，将车头的流畅感和力量感体现的格外明显，以车标为中心向两侧延伸的大尺寸装饰带，与前灯组完美融合，略微上台的灯组外廓，显示出明显的精致流线的视觉感受，车灯内部层次分明，近远光灯皆采用LED光源，并且支持自动大灯、延时关闭和高度调节，在光源配置和灯光功能方面，做的相当到位。

车身侧面及车尾部分，同样延续车头的整体融合美感，其中尤以亮色隐藏式门把手最为突出，格外彰显精致感和科技感，搭配贯穿车身前后的腰线以及多幅式铝合金轮毂，无论是运动感还是层次感都有着很好的体现。车尾部分，整体上窄下宽的造型，搭配一条贯穿左右的尾灯带，安全感表现得格外充分，而车尾两侧两块熏黑装饰块，与车头形成了比较明显的呼应，在总体设计感来说，这款威马EX5的确是符合当下年轻消费者的审美取向。

内饰方面，整体依然将简约和科技风格融合其中，平底式三幅方向盘，以真皮包裹，搭配仿皮座椅和车内大面积的皮质材料覆盖，显得格外有质感，而大部分的黑色和前台白色装饰板形成鲜明对比，时尚感顿时拉满，更加扎眼的是中控区域一块12.8寸的竖式中控屏，和一块同等尺寸的全液晶仪表盘，两块屏幕集成了车内信息显示和功能操作，给整个车内带来相当不错的科技体验。

空间方面，这款威马EX5作为一款紧凑型SUV，整车尺寸长宽高为4585x1835x1672mm，轴距2703mm，这个尺寸表现在同级别车型中格外优秀，乘坐空间方面，前排支持主副驾座位的电动调节，在驾乘空间方面完全不是问题，而后排座椅的设计后仰角度适中，长途乘坐的舒适感也相当不错，略微凸起的中台和中间座椅的小尺寸，对于满载三人来说，确实有些不太友好。

动力方面，作为纯电车型，这款车搭载一台纯电动 218马力电动机，最大功率160kW，最大扭矩225N·m，官方百公里加速时间8.3s，没有突破8s大关，动力表现在同类车型里中规中矩，配备三元锂电池，支持快充和液态冷却，纯电续航达到403km，无论是短途代步还是长途高速，都能够得到满足。

总体来说，这款威马EX5 2022款 EX5-Z Nex探索版，虽然是这个系列的基本配置款，但时尚的外挂和内饰配置，以及优秀的续航能力，并不输于其他新能源车型，如果你正在考虑入手一款新能源纯电动汽车，这款威马EX5应该不会让你失望。