当前时讯：奔驰C160是一款安静而低调的紧凑型轿车

来源：互联网 2023-04-27 15:04:48

(资料图)

最近，我们有一大批豪华的德国契约来到我们的海岸，因此那些寻求纯粹处理技巧的人拥有宝马1系列，以及那些喜欢直线加速和一些汽车珠宝的有奔驰A级沙龙.. 那些寻找古怪东西的人同时也有 CLA射击制动器，当然还有宝马2系Gran Coupe最近也触地得分，以对抗紧凑型四门跑车段中的CLA跑车。但所有这些车，我相信你会同意的，可能有点华而不实。那么，一个购物者应该买什么——谁在寻找不显眼和微妙的东西？自行车和马车认为，这可能只是那些愿意购买更高的一个部分与这个小号码：奔驰C160的答案。

等级号码曲线造型给了C160的自由裁量权，竞争对手更具炫耀性当然，你仍然可以在前面的格栅上得到大型奔驰徽章，所有前卫的汽车都有特色，但否则，C160是一个谨慎的号码。一种有利于扫描曲线而不是角度特征的设计，再加上C级的其他变体在每个新加坡停车场都变得无处不在，使C160具有适当的能力，可以直接融入背景。优雅的舞者当然，这辆车被改装为C160，因为它的涡轮增压1.5升发动机现在生产127bhp，这将它降级到C级射程的底部。 1.5升涡轮增压发动机在10.3秒内将C级发动机从静止状态提升到100公里/小时在紧凑的高管沙龙中，这相当于一个悠闲的零到100公里/小时的冲刺时间10.3秒。因此，那些寻求被钉在座位上的兴奋感的人会发现C160缺乏。然而，冷静一点，C160作为一个紧凑的执行轿车的品质变得更加明显。为了在交通周围驾驶，这辆车伪装了它的低功率输出与210Nm的扭矩，从早在1400r pm，让你取得平稳和稳定的进展。九速自动变速箱也很好地利用了可用的扭矩，足够快地获得了正确的比例，并提供了近乎不可思议的平滑位移。我发现发动机注在2800r pm左右有点农业，但机舱与发动机的球拍很隔离。尽管有17英寸的平板轮胎，但骑行质量很好这款车的高速公路巡航能力更多的是变速箱在高速公路上以“eco”模式巡航时能够将自身与发动机脱钩，从而使汽车可以在空闲时运行，以获得更安静的高速公路体验。在高速行驶时，风和轮胎噪音也保持在最低水平，而且乘坐质量确实令人惊叹。这辆车滑行了所有的方式的道路不完美，身体控制是优秀的，当穿越不规则的道路。你仍然会偶尔从锋利的边缘开车撞坏，但我碰巧知道一个事实，这可以很容易地纠正，通过更换汽车的接触运动SSR跑平轮胎。舒适的家阳极铝开关柜和环境照明为机舱增添了一种豪华的感觉 C160的机舱与谨慎的外表形成鲜明对比，显示出更多的设计天赋。您的眼睛立即停留在10.25英寸的信息娱乐显示器和银色空调通风口，而无烟煤露天橡木装饰在中控台是一个视觉和触觉的乐趣。材料完成和明显的建造质量是优秀的，阳极铝窗和停车制动控制增加了一个良好的豪华触摸机舱。所有的座位都很舒服，可以坐进去，并提供足够的支持。在后面，脚和膝盖骨远不是阶级领导(试试看沃尔沃S60，如果这是你的优先事项)，但乘客在这里得到飞机座椅一样的覆盖座椅口袋，而不是网状网，这是标准的跨越部分。你应该买一个吗？中央控制台上的空调通风口和露天木材装饰作为视觉亮点在179，888$，C160比以前的底部C180便宜$5,000。但更关键的是，梅赛德斯-奔驰A180轿车，它提供了非常重要的坏和一个带有134bhp的轿车车身，也可从12.8万$（所有价格都是截至2020年3月12日）。因此，那些寻找一个健康的权力服务与他们的奔驰可能会发现C160是一个很难证明的命题。但作为一辆舒适谨慎的轿车，我怀疑C160将成为一个吸引人的选择维厄斯·里克在寻找一些东西，只需在城里闲逛。

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